İnşaat & Şantiye için GarajJet.
Müteahhit, şantiye şefi ve taşeronun aynı dilde konuştuğu platform. WhatsApp gruplarından, Excel kaosundan ve haftalar süren denetim hazırlığından çıkışın adı.
İnşaat & Şantiye firmalarının ortak ağrısı
Tek bir taşeron için 4 farklı sistemden veri toplamak; Excel'le yapılan hakedişin ay sonunda yeniden tartışılması; denetim sabahı kaybolan dosyalar — sektörün ortak ağrısı.
WhatsApp grubu + Excel + dosya klasörü
Tek hesap, tek dashboard, otomatik akış
Hakediş hazırlığı 4-7 gün
%70 daha hızlı, tartışmasız çıktı
İSG denetimi geldiğinde panik
ISG-KATİP uyumlu, 7/24 hazır arşiv
Taşeron işçinin sahada olup olmadığı tartışmalı
GPS-PDKS ile konum doğrulamalı giriş
GarajJet bu problemi nasıl çözer?
Oto serviste iş, birbirini görmeyen üç ayrı yerde yürür: randevu deftere, iş emri bloknota, parça çıkışı depo defterine. Müşteri arayıp aracını sorduğunda cevabı ustadan öğrenmek gerekir; tutar telefonda sözlü aktarıldığı için teslimde tartışma çıkar. Galeri tarafında satılan aracın kaporası ve kredisi bambaşka bir Excel'dedir — aynı araç altı ay sonra servise geldiğinde geçmişi kimse bulamaz. GarajJet bunu tek akışa alır: talep hangi kanaldan gelirse gelsin aynı iş programına düşer, iş emri dokuz durumlu bir hatta ilerler, her kayıt aracın şasisine yazılır.
Randevu — dört kanal, tek akış
Web formu, telefon, kapıdan gelen ve panelden girilen randevu aynı yere düşer. Ayrı bir talep havuzu yoktur: kayıt doğrudan iş programındaki bekleyen işler listesinde belirir. Web'den gelen plaka kayıtlıysa araç ve müşterisi otomatik bağlanır.
İş emri — 9 durumlu servis hattı
Açık, Teşhis, Onay Bekliyor, Parça Bekliyor, İşlemde, Tamamlandı, Faturalandı, Kapandı ve Reddedildi. "Onay bekliyor" tek başına kalmaz: garantiden mi, ücretli onarımdan mı, parçadan mı beklendiği ikinci bir rozetle işaretlenir.
Şasi (VIN) bazlı araç kartı ve servis geçmişi
Plaka ve şase aracın kimliğidir. Kartta marka/model/yıl, KM, sahibi ve tüm geçmiş iş emirleri durur: hangi tarihte, kaç KM'de, ne şikâyetle, ne kadara. Galeriden satılan araç servise geldiğinde aynı kayıttan açılır.
Girişsiz müşteri onayı
İş emrine ait link müşteriye WhatsApp'tan gider. Müşteri üye olmadan açar; durum çubuğunu, işçilik ve parça kalemlerini, ara toplam / indirim / KDV / genel toplam dökümünü görür ve Onayla ya da Reddet der. Karar tarih damgasıyla kaydedilir.
Kapasite ve doluluk
Servis kanalları (lift, kaporta, boya, yıkama, lastik, ekspertiz) günlük dakika kapasitesiyle tanımlanır. 14 günlük doluluk şeridi hangi günün dolduğunu gösterir; kapasite aşımında uyarır ve en erken müsait günü önerir — engellemez.
Yedek parça, tezgah satışı ve barkod
Parça iş emrinden depodan düşer. İş emri açmadan kask ve aksesuar satmak için tezgah satışı ekranı vardır: barkod okuyucu veya kamerayla ürün bulunur, KDV kalem bazında seçilir, fiş yazdırılır. Beden/renk varyantları sihirbazla ayrı stok kalemleri olur.
İnşaat & Şantiye firmaları en çok bunları soruyor
Kaç şantiyemiz olursa olsun tek hesapta yönetebilir miyiz?
Evet. Multi-tenant mimari ile birden fazla şirket ve sınırsız şantiye tek hesapta yönetilir; her şantiye kendi verisini izole görür.
Mevcut Bayındırlık poz listemizi kullanabilir miyiz?
Evet. Excel/CSV toplu içe aktarım var. Bayındırlık, Çevre/Şehircilik ve özel poz listelerinin tamamı destekleniyor.
Taşeron ekibe sadece kendi verisini gösterebilir miyiz?
Evet. Rol-tabanlı erişim ile taşeron sadece kendi hakediş, mesai ve görev verilerini görür.
İnşaat & Şantiye için diğer ürünlerimiz
santiye.de
Şantiyenin tek ekrandan yönetimi — ekosistemin omurgası.
PDKSjet
PDKS'in en hızlı kurulanı: 10 dakikada başla.
EkibimJet
Sahadaki ekibini canlı yönet.
AraçTakipJet
Filo, sürücü, yakıt — hepsi tek panelde.
İSGJet
İSG denetim, eğitim, kaza kaydı tek yerde.
HakedişJet
Müteahhit-taşeron hakedişini tartışmasız hale getir.