KOBİ & Operasyon için GarajJet.
Operasyonun yatay omurgası: personel devamı, ekip yönetimi, İSG. Ay sonu Excel kapanışından, mobil-tabanlı, gerçek zamanlı yönetime.
KOBİ & Operasyon firmalarının ortak ağrısı
Excel mesai hesabı her ay tartışılıyor; saha ekibi nerede belli değil; İSG eğitim sertifikalarının ne zaman dolduğu ancak denetimde anlaşılıyor.
Excel + parmak izi cihazı + ayrı izin defteri
Mobil PDKS, otomatik mesai, vardiya, izin tek panel
Bordro çıktısı için 3 gün uğraş
Yaygın muhasebe yazılımlarıyla uyumlu, tek tıkla bordro
Saha personeli telefonla aranır
Konum, görev, durum canlı dashboard
İSG belgesi: bir klasör dolusu kağıt
ISG-KATİP uyumlu dijital arşiv, alarm + sertifika takvimi
GarajJet bu problemi nasıl çözer?
Oto serviste iş, birbirini görmeyen üç ayrı yerde yürür: randevu deftere, iş emri bloknota, parça çıkışı depo defterine. Müşteri arayıp aracını sorduğunda cevabı ustadan öğrenmek gerekir; tutar telefonda sözlü aktarıldığı için teslimde tartışma çıkar. Galeri tarafında satılan aracın kaporası ve kredisi bambaşka bir Excel'dedir — aynı araç altı ay sonra servise geldiğinde geçmişi kimse bulamaz. GarajJet bunu tek akışa alır: talep hangi kanaldan gelirse gelsin aynı iş programına düşer, iş emri dokuz durumlu bir hatta ilerler, her kayıt aracın şasisine yazılır.
Randevu — dört kanal, tek akış
Web formu, telefon, kapıdan gelen ve panelden girilen randevu aynı yere düşer. Ayrı bir talep havuzu yoktur: kayıt doğrudan iş programındaki bekleyen işler listesinde belirir. Web'den gelen plaka kayıtlıysa araç ve müşterisi otomatik bağlanır.
İş emri — 9 durumlu servis hattı
Açık, Teşhis, Onay Bekliyor, Parça Bekliyor, İşlemde, Tamamlandı, Faturalandı, Kapandı ve Reddedildi. "Onay bekliyor" tek başına kalmaz: garantiden mi, ücretli onarımdan mı, parçadan mı beklendiği ikinci bir rozetle işaretlenir.
Şasi (VIN) bazlı araç kartı ve servis geçmişi
Plaka ve şase aracın kimliğidir. Kartta marka/model/yıl, KM, sahibi ve tüm geçmiş iş emirleri durur: hangi tarihte, kaç KM'de, ne şikâyetle, ne kadara. Galeriden satılan araç servise geldiğinde aynı kayıttan açılır.
Girişsiz müşteri onayı
İş emrine ait link müşteriye WhatsApp'tan gider. Müşteri üye olmadan açar; durum çubuğunu, işçilik ve parça kalemlerini, ara toplam / indirim / KDV / genel toplam dökümünü görür ve Onayla ya da Reddet der. Karar tarih damgasıyla kaydedilir.
Kapasite ve doluluk
Servis kanalları (lift, kaporta, boya, yıkama, lastik, ekspertiz) günlük dakika kapasitesiyle tanımlanır. 14 günlük doluluk şeridi hangi günün dolduğunu gösterir; kapasite aşımında uyarır ve en erken müsait günü önerir — engellemez.
Yedek parça, tezgah satışı ve barkod
Parça iş emrinden depodan düşer. İş emri açmadan kask ve aksesuar satmak için tezgah satışı ekranı vardır: barkod okuyucu veya kamerayla ürün bulunur, KDV kalem bazında seçilir, fiş yazdırılır. Beden/renk varyantları sihirbazla ayrı stok kalemleri olur.
KOBİ & Operasyon firmaları en çok bunları soruyor
Mevcut PDKS cihazlarımız çalışır mı?
Türkiye'de yaygın kullanılan 30+ marka PDKS cihazıyla uyumluyuz. Mevcut donanımınla başlayabilir, ihtiyaç olduğunda mobile geçebilirsin — sektördeki iş arkadaşlarımızla iş birliği içinde çalışırız.
Bordro yazılımımıza nasıl entegre olur?
Türkiye'de yaygın muhasebe ve ERP yazılımlarının kabul ettiği bordro formatlarına + KEP uyumlu standartlara otomatik çıktı üretir.
Saha ekibinin batarya kullanımı?
Akıllı konum modu sayesinde tam günlük kullanımda ortalama batarya etkisi %4'ün altındadır.
KOBİ & Operasyon için diğer ürünlerimiz
santiye.de
Şantiyenin tek ekrandan yönetimi — ekosistemin omurgası.
PDKSjet
PDKS'in en hızlı kurulanı: 10 dakikada başla.
EkibimJet
Sahadaki ekibini canlı yönet.
AraçTakipJet
Filo, sürücü, yakıt — hepsi tek panelde.
İSGJet
İSG denetim, eğitim, kaza kaydı tek yerde.
HakedişJet
Müteahhit-taşeron hakedişini tartışmasız hale getir.